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普通貨物運輸與物流快遞的區別在哪裏?

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普通貨物運輸與物流快遞的區別在哪裏?

發布日期:2018-09-21 作者: 點擊:

普通貨物運輸與物流快遞的區別在哪裏?危化品運輸公司久泰運輸為您解答。

  一、時間差異性

  時間差異性可以分為:內部與外部。內部主要是指企業內製定的裝卸時間、網絡路徑對接時間、在庫中轉時間等等:外部主要是在發車與派送途中所發生影響時間差的諸多問題,如途中車輛本身問題或是遇到不可抗力的事故,遇到封路等造成的原因;主要時間差異性體現在如下:

  1、內部的各線路中轉的時間對接;2、內部轉運中心的操作時間準時性;3、幹線運力的準點性;4、配送時的工具;5、配送途中的交通路況;6、派送的路徑至優性。

  二、服務群體差異性

  貨運與快遞的服務群體與對象有著很大的區別,貨運服務的群體主要是以手工作坊、中小型企業、大型企業為主,要求比較嚴格,對於貨物的各個環節有著不同的規範要求;快遞企業多半以個體或是企業中的小件貨物為主,客戶對於要求嚴格度略低,隻是要求快、準時、價格優。

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  三、服務需求差異性

  由於存在服務群體的差異性,所以各自的服務需求有很大的不同性。這些服務需求才是真正體現價值的所在,貨運與快遞在這塊的實操上各顯其能,力爭做到客戶滿意度較優,同時根據不同的服務需求,製定針對性的服務規範與操作守則。

  四、效率差異性

  在貨運與快遞中的效率差異性不僅體現在攬貨上轉的效率上、轉運的效率上、裝卸車的效率上等等,還包括如下效率:

  1、送貨總票數差;2、送貨單票件數差;3、下家收貨方等待時間差。

  五、服務員工數量與管理差異性

  貨運與快遞都是屬於勞動密集型的行業,都是靠人24小時不間斷的操作運轉起來,都是需要量大、流動性強的行業,可以說年年都招人年年都缺人,人力成本也是目前上漲較快的一個行業。


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